Тормозные колодки для европейских автомобилей

Admin — Wed, 12 Jan 2011 13:14:52 GMT

Тормозные колодки Bosch

Компания предлагает полную программу по производству всех компонентов тормозной системы: тормозные колодки, усилители тормозов, тормозные диски, суппорты и многое другое. Тормозные колодки Bosch используются на протяжении длительного срока службы и обладают стабильным коэффициентом трения. Главное преимущество колодок – минимальный тормозной путь при любых погодных условиях.

Тормозные колодки BOSCH отличаются стабильностью коэффициента трения, высокой надёжностью и длительным сроком службы и имеют качество оригинального оборудования.

Благодаря высоким точкам кипения тормозные жидкости Bosch гарантируют высокий уровень безопасности.

Tормозные колодки Fomar

Fomar Borg Automotive SA – это ведущий производитель фрикционных материалов в Польше, который входит в большую десятку в Европе. Fomar Borg Automotive SA предлагает самый широкий ассортимент фрикционных накладок для всех типов транспорта.

Годы опыта и ценные указания многих поколений водителей позволили нашим исследователям создать оптимальный продукт, что находит свое подтверждение во многих сертификатах качества независимых учреждений, так польских, как и европейских.

Независимо от марки вашего автомобиля, Fomar Borg Automotive S.A. сможет всегда предложить вам продукт, соответствующий вашим самым высшим требованиям за очень приемлемую цену.

Тормозные накладки производства Fomar Borg Automotive S.A. всегда позволят остановить ваше транспортное средство там, где вы хотите, независимо от массы транспортного средства, стиля и условий езды. Колодки Fomar характеризуются необыкновенной термоустойчивостью, приспособленностью к самым агрессивным условиям работы, прочностью и превосходной эффективностью при торможении.

Fomar выпускает тормозные колодки так для легковых автомобилей, грузовых автомобилей, микроавтобусов и автобусов. Предложение тормозных колодок Fomar для легковых автомобилей – приблизительно 800 деталей с наличием свыше 90% и отличным отношением качества и цены. В соответствии с требованиями Положения 90 EKG ONZ (ECE R90) большинство изделий имеет подтверждающие сертификаты или мы уже в процессе их получения.

Fomar вводит в производственный процесс все позиции, на которые существует хотя бы минимальный спрос на вторичном рынке. Fomar Borg Automotive SA производит уже более десяти позиций и все время вкладывает капитал в средства производства для создания очередных.

Тормозные колодки барабанные к легковым автомобилям

Предложение охватывает 200 видов тормозных колодок имеющих применение в самых популярных легковых и фургонах западного производства.

Тормозные колодки Trusting

Компания «TRUSTING» уже более 30 лет специализируется на рынке дисковых, барабанных колодок для всех типов европейских и японских легковых автомобилей. Активность компании постоянно повышается благодаря использованию прогрессивных технологий, политики инвестиций, высокого уровня обслуживания и предложения приемлемых цен.

Вся продукция компании изготовляется на полностью новых высококачественных линиях не используя асбест. Вместо него используется материал разработанный для компании фирмой «FERODO BERAL», Германия. Линии установлены на наиболее современных и полностью автоматизированных фабриках Европы, расположенных на окраинах Флоренции в Италии. На сегодняшний день компания изготовляет более миллиона единиц продукции в месяц, но ее реальные возможности гораздо выше.

Качество продукции полностью контролируется на каждом этапе производства. Кроме того, существует финальный отборочный тест, который подтверждает гарантию качества. Про качество продукции TRUSTING говорит и сертификат ISO 9002 , который был выдан 1997 году.

Тормозные колодки Brembo

Итальянская компания Brembo известна на мировом рынке автозапчастей как производитель компонентов тормозной системы для легкового, коммерческого автотранспорта и мотоциклов.
Компания производит полный ассортимент деталей для тормозных систем: тормозные диски из высокоуглеродистой стали и керамические, тормозные барабаны, комплекты GT (колодки, диски, суппорты), сопутствующие изделия (крепежные детали и очистители тормозов), а также тормозные суппорты и дисковые тормозные колодки Brembo Sport.

Уникальные технические характеристики, надежность и высочайшее качество продукции фирмы сделали тормоза этой марки чрезвычайно популярными во всем мире. Точность формы, чистота обработки тормозных дисков в сумме дают высокую износостойкость, а благодаря электронной балансировке торможение становится бесшумным и эффективным.

Тормозные колодки Jurid

Компания Jurid основана в 1914 году. С самого начала деятельности фирма специализировалась на производстве деталей тормозных систем. Новейшие технологии, современные материалы и опыт высококвалифицированных сотрудников определили успешное развитие компании. В наши дни компания активно продвигает на рынок собственную продукцию: тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, тормозную жидкость и другие элементы тормозной системы.

Компанию Jurid связывают многолетние договорные отношения на поставку тормозных колодок и дисков с крупными производителями автомобилей.

Тормозные колодки Jurid сначала проходят стендовые испытания, а затем тестируются на автомобилях в условиях максимальных нагрузок. Многократно проведенные испытания с использованием колодок этой марки показали, что тормозной путь в каждом конкретном случае не превышает допустимых показателей. Это гарантирует безопасность водителю и плавность торможения автомобилю.

Колодки этой марки, поставляемые на конвейеры, маркируются индексом J, а колодки продаваемые на вторичном рынке – индексом D. (Например, 571357d).

Тормозные колодки Textar

На протяжении более девяноста лет компания Textar занимает лидирующие позиции по поставкам запчастей для тормозных систем легковых и грузовых автомобилей. Торговая марка Textar ведет свою историю с 1913 года и в первые годы существования зарекомендовала себя как надежный поставщик асбестовых изделий. Уже к 1934 году компания выпускает первую серию тормозных колодок, а вслед за этим налаживает договорные отношения с немецкими автопроизводителями.

Тормозные диски и колодки Textar обладают высокой износостойкостью и обеспечивают минимальный тормозной путь автомобиля вне зависимости от скорости движения и погодных условий. Колодки могут комплектоваться датчиками износа, которые оповестят водителя о необходимости замены этой детали тормозной системы. Отличительной особенностью колодок является способность выдерживать торможения со скорости более 210 км/ч до полной остановки. Несмотря на возникающую при экстренном торможении температуру более 550С, колодки не теряют своих свойств.

Тормозные колодки Lucas

Создание компании Lucas датируется 1875 годом, а её основателем является Джозеф Лукас. Это всемирно известная торговая марка, под именем которой и по сегодняшний день производят элементы тормозных систем и электронных компонентов для всех выпускаемых автомобилей. Спустя годы, в результате изменения состава учредителей и их долей, фирма была поглощена компанией TRW Automotive.

Компания производит и поставляет на рынки ведущих производителей: тормозные колодки, тормозные диски, тормозные барабаны, суппорты, тормозные цилиндры, вакуумные усилители и многое другое.

Все запчасти тормозной системы имеют повышенную надежность, так как проходят самые серьезные испытания.

Тормозные диски и колодки проходят тесты на "выносливость” в различных режимах эксплуатации. Сначала детали испытывают на специальных стендах, затем колодки и диски Lucas устанавливают на автомобиль и в условиях максимальных нагрузок проверяют их пригодность на автополигонах. Колодки выпускаемые под данной маркой соответствуют стандартам качества ISO 9001, ESE R90.

Тормоз

Admin — Wed, 12 Jan 2011 10:30:14 GMT

Тормоз — устройство для замедления или остановки движения и/или вращения механизма машины, транспортного средства.

Кинетическая энергия, теряющаяся движущейся частью, обычно преобразуется в тепло посредством трения. При рекуперативном торможении большая часть энергии возвращается и сохраняется в маховике, конденсаторе или преобразуется в переменный ток с помощью генератора, выпрямляется и сохраняется в батарее для последующего использования.

Первые тормозные системы применялись на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до больших скоростей и сама не справлялась с ее остановкой. Первые механизмы тормозили само колесо посредством ручного рычага или системы рычагов. Деревянная колодка прижимала колесо, затормаживая его. В сырую погоду это было неэффективно. Тормозной механизм прошел серьезную эволюцию. Наибольшее развитие в разработке тормозных систем произошло с появлением автомобиля.

Ремонт тормозной системы современного автомобиля

Тормозные колодки для европейских автомобилей

Тормоз