Машина:
галант 91 года, бензин 1.8, седан, АБС
Проблема:
при заглушеном двигателе педаль тугая и упругая, как и полагается. Стоит завести двиг, педаль потихоньку проваливаеться до пола(для этого давить надо сильно).
Ощущения такие будто гдето чтото не держит
Что было сделано:
поменяли главный тормозной цилиндр, заменили тормозуху и естественно хорошенько прокачали систему-ничё не поменялось
Проверяли всё визуально на предмет протечек-их нету, да и уровень в бачке не уходит
После многократных нажатий на педаль пробовали прокачивать систему заново, думали может гдето подсасывает воздух-воздух в систему не поступает
Начали появляться безумные идеи насчёт вакуумника, типа он слишком мощьно усиливает и гдето чтото не выдерживает и тормозуха просачиваеться обратно сквозь уплотнители. Сняли с вакуумника шланг, разрежение оказалось очень сильным, подумали на воздушный фильтр(типа засорился и всё такое), сняли его, завели, попробовали-ничё не поменялось.
Подкиньте ещё каких нибудь теорий, у нас уже мозги кипят и мы перестали понимать что происходит
П.С. проездил на машине пол года и дефекта не замечал т.к. никогда так сильно на тормоза не давил, но недавно на техосмотре указали на эту проблему и ТО естественно теперь пройти не могу